机械设备内部大多都会存在一个齿轮,减速器也不例外,但是有些情况容易使齿轮出现损坏的现象,涡轮减速机,这可不是小事,需要我们及时修理、清理齿轮,---减速器完好无损,延长设备使用时长的关键。在相对滑动齿轮,由于供应不足润滑剂或润滑油管的阻塞的过程中,摩擦表面之间没有形成油膜,从而导致干摩擦,导致在很短的时间的拉伸应变。
通用减速器和---减速器设计选型方法的较大不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,蜗杆减速机,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率);后者按用户的---条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,摆线减速机,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。
一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,濮阳减速机,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。发生故障时,即使减速箱密封---,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承及装配工艺密切相关。
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