蜗杆减速机-河南奥科达公司-许昌减速机

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    2020-10-4

柴经理
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减速机运行时容易产生热量,这个热量能够影响减速机的正常工作吗?

1、这里先讲一下什么是---温度,这里指的是当减速机在正常工作中出现的高温点,如果持续高温的话减速机的各个配件就会出现加快老化,配件烧坏等现象,从而降低了该减速机的生命周期,所以,温度决定着减速设备能否正常运行。

2、温升是指减速机与环境的温差,许昌减速机,一般是由减速器的加热引起的。温升是减速器运行中的一个重要指标,可以清楚地知道减速器的加热程度。在工作中,如果减速器的温度突然升高,蜗杆减速机,这意味着减速器有故障,通风口被堵塞,或者减速器超载。




很多机械设备都需要靠油给动力或是靠油来提升性能,减速机也是如此,因为它也需要机油才能运行起来的,所以机油起的作用是很大的。不过型号不同的设备适用的油也不相同,并且气温不同油也有差别,我们该怎么利用油来提升减速机的性能呢?

1.加油时可将底座上部的通风帽拧紧,摆线减速机,当油排出时,松开底座下部的放油塞,减速机价格,然后排出脏油;一般减速机在出厂时厂家是不会添加油的。

2.新的减速机会有润滑油脂,但需要每半年去更换一次。

3.卧式摆线针轮减速机正常情况下采用油池润滑,油位高度可保持在油视窗中间。工作条件差,环境温度高时,可采用循环润滑。






一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。发生故障时,即使减速箱密封---,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承及装配工艺密切相关。


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