焦作减速机-奥科达石化设备-蜗杆减速机

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    2020-7-26

柴经理
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一般机械设备时间久了之后都会出现漏油的现象,这也算是正常现象。而减速机漏油也是使用者较为---的现象,因为减速机本身是一个精度较高、密封效果较好的设备,如果漏油就说明该设备可能出现问题,蜗轮蜗杆减速机厂家,那么我们就来教教你要怎么来应对减速机漏油的现象。

1、改进具有透气帽和检查孔盖板。

2、畅通:要使齿轮倾倒在轴承上的多余润滑油在轴封处不积聚,就要使多余的润滑油向一定方向回流到油池,即达到畅通,具体做法是在轴承座的下瓦中心打开一个倾斜于机器的回油箱,在端盖的直口也打开一个间隙,涡轮减速机,间隙返回油箱,使这么多的润滑油通过回油槽返回油箱。






斜齿轮减速机,是新颖减速传动装置。采用较优化,蜗杆减速机,模块组合体系---的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质。那么在使用中,斜齿轮减速机出现漏油,是什么原因造成的呢?

1、油箱内压力升高  

由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。  

2、减速机结构设计不合理引起漏油  

如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。  

3、加油量过多  

减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。  

4、检修工艺不当  

在设备检修时,由于结合面上污物清除不---,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。





换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,焦作减速机,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电。工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录。


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